固废司司长：禁止洋废纸进口 不以牺牲环境换取经济增长

自2017年底到2018年中，洋废纸进口的减少一度使箱板瓦楞纸价格产生波动。面对挑战，我国造、用纸企业攻艰克难。2018年第四季度开始，纸价回落并趋平稳，市场实现了新的供、需平衡。但是，面对洋废纸到底该不该杜绝，国内仍有一些争议。

　　环境部固废司司长：固废不是原料，与含杂率无关

自2017年7月国家出台《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》以来，固体废物进口大幅下降。2018年，固体废物的实际进口量从2017年的3961万吨降至2241万吨，同比下降46.5%。其中废塑料进口基本杜绝，积极推动了我国生态环境的保护与优化。禁止洋垃圾进口，进入了夺取全面胜利的攻坚阶段——在剩余2241万吨进口固体废物中，洋废纸占76%，达1703万吨，是全面禁止洋垃圾入境必须攻克的最后堡垒。

然而，个别供职于企业的学者提出了“逆向观点”称：“含杂率较低的洋废纸不能称为固体废物，应改称为生产资源，允许进口使用……”。难道为洋废纸改名换姓是否就能规避国家的禁令?

生态环境部固废司司长邱启文明确指出：“固体废物不是原料产品。对于固体废物的定义，国际上巴塞尔公约早有法律含义的界定，而我国环境部的定义也与国际接轨。”事实上，即使含杂质比率较低的固废，在如此大量的进口基数下，对生态环境和国民健康影响仍然巨大。

　　洋废纸到底该不该进口？

之前，进口洋废纸多被包装瓦楞纸生产作为原料，其所携杂质、细菌、病原体等有害物质，对生态环境与公众健康带来威胁。因此，在国家“禁废政策”出台后，国内先进的造纸、用纸企业积极响应：或调整产业布局，建厂海外，把洋废纸在来源地加工成无害的纸浆;或重新布局采购网络，打通成品纸渠道供应国内。京东、顺丰等电商、快递公司也研发出了可降解、可循环使用的新型绿色包装。

自2017年底到2018年中，洋废纸进口的减少一度使箱板瓦楞纸价格产生波动。面对挑战，我国造、用纸企业攻艰克难。2018年第四季度开始，纸价回落并趋平稳，市场实现了新的供、需平衡。既然如此，那些奔走呼号于协会与国家部委，力争继续进口废纸者为何对洋废纸这般痴迷?

2018年3月，中美贸易冲突初发，美方就要求中方“取消废纸进口禁令”，与今天这些为支持洋废进口的学者不谋而合。据了解，在美国废纸出口总量中，近半数由几家中国的大型纸企所掌控，他们把洋废纸进口到国内再加工，不顾在进口、运输、存储、生产等环节中，对环境保护和群众健康构成的隐患，从中赚取多重利润。再者，这些企业打着“利用废纸在国内加工造纸是资源利用”的旗号，挤进国家增值税优惠目录，享有50%增值税返还的优惠政策，获取国家巨额补贴。

由此可见，是否禁止洋废纸，是维护少数企业和学者的利益与维护国家生态环境和公众健康的立场之争。洋废纸究竟该不该进口？我们应该牢记：“不能以牺牲环境换取经济增长，不能想方设法突破生态保护红线。对仍然沿用粗放增长模式，吃祖宗饭砸子孙碗的事绝对不能再干，绝对不允许再干。”

造纸术，中国的四大发明之一，是中华民族为人类作出的重要贡献。而今，中国已成为世界第二大经济体，中国造纸业就不能离开“洋废纸”吗?再者，如果让洋废纸继续涌入中国，那么各种洋废金属、洋废化工制品是否会以同样的理由接踵而入，禁废的万里长堤就将毁于蚁穴。因此，中国造纸行业的领军者、企业家、专家学者们应该同心协力共御洋废纸，绝不允许任何人只顾眼前利益，以各种借口，倡导洋废纸进口，只有丢开进口废纸的洋拐棍，建树起理想的灯塔，才能继承先人的荣光，发扬光大，在不断创新、赶超先进的大道上行稳致远。